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下面附上一則新聞讓大家了解時事
為方便民眾清明掃墓，台北市公共運輸處今（16）日表示，配合墓區道路交通管制，3月18、19、25、26、4月1日至4日共8天，台北客運及大都會客運增闢木柵線、南港線、軍人公墓線、崇德線及陽明山線等5線掃墓公車，方便民眾往返墓區或靈骨塔祭祖。
北市公共運輸處表示，增闢的掃墓公車包括捷運動物園站至富德靈骨樓的木柵線，南港軍人公墓至富德靈骨樓的南港線，捷運麟光站至富德公墓的崇德線，龍鳳谷遊客中心至陽明山靈骨塔的陽明山線，除了南港軍人公墓至忠靈堂的軍人公墓線每20、30分鐘一班，其餘路線尖峰班距皆為3至5分鐘，各路線下山末班車為17時。
另外，考量民眾平日掃墓需求，3月20日至24日、3月27日至3月31日共10天，增開由捷運動物園站至富德靈骨樓掃墓公車，營運時間為上午8時至17時，每半小時一班。
（中央社記者鍾榮峰台北16日電）堤維西去年稅前獲利可望創上市以來新高，法人預估，堤維西今年業績看增5%到10%，今年獲利絕對數字挑戰歷年新高。
觀察去年營運表現，堤維西表示，去年中國大陸和東協汽機車產業蓬勃發展，公司去年車燈本業和轉投資營運繳出漂亮成績單。法人預估，堤維西去年稅前獲利有機會創上市以來最高。
堤維西指出，去年在北美市場維持一定成長力道，加上中國大陸汽車總量超過2800萬輛，旗下持股50%的大茂偉瑞柯近年獲利也創新高。
在大陸昆山堤維西廠部分，堤維西指出，年營收接近損益平衡點，去年年營收約人民幣2400萬元，預期在模具開發總數及通路具經濟規模競爭力帶動下，今年年營收可達到人民幣6000萬元，可望轉虧為盈。
展望今年，堤維西董事長吳俊佶表示，將在中國大陸和東協市場，建立架構三大平台，包括專攻中國大陸汽車車燈補修市場認證平台，以及以泰國為基地的汽車車燈補修市場通路平台，還有專攻東協等地機車委託設計製造（OEM）車燈平台。
法人預估，堤維西今年整體業績看增5%到10%，今年獲利絕對數字挑戰歷年開店送禮推薦新高，每股純益挑戰3.5元。
吳俊佶表示，往後5年內，每年投入新台幣2億元，專攻中國大陸汽車車燈與後燈的車燈模具開發領域，預估每年可開發出40款以上的車燈。
響應政府南向策略，堤維西指出，規劃今年3月起，架構東協兩大平台，包括堤泰國際公司（TIT）以泰國為基地，攻東協各國汽車車燈等零組件通路平台，並看好印尼年摩托車上千萬輛規模，將以當地為基地，搶進越南、柬埔寨等市場。1060216
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